|
Reid Bigland, Alfa Romeon johtaja, julkisti uuden Alfa-mallin Los Angelesin autonäyttelyssä tänään keskiviikkona, 16.11.2016, kello 19.00 Suomen aikaan. Esittelyssään hän kävi lyhyesti Alfan historian, kertoen mm. Neliapila-merkin historian ja muutamien vanhojen mallien historiaa lyhyesti. Näiden jälkeen hän kävi läpi 4C mallien ja Giulian tärkeimmät ominaisuudet. Esityksessä hän kertoi kuinka Alfa Romeolla työskentelevä, ei testiajaja vaan normaali kaveri, ajoi Giulia Neliapilalla Nürnburgringillä ennätysajan (nopeampi kuin esim Porsche 911 GT3:lla ajettu). Tämän jälkeen lavalle tuli lyhyen alustuksen jälkeen maailman kilpailluimmille ja kasvavimmalle markkinoille suunnattu Alfa Romeo Stelvio. Esittelyvideossa Stelviolla ajetaan Italian ja Sveitsin välisen Stelvio-laakson mutkittelevalla tiellä vauhdikkaasti.
Stelvion sisusta on suoraan Giuliasta, keula ja kyljet samanlaiset, mutta korkeampina kuten auton maavarakin. Takaa Stelvio on pystyperäinen Giulian takavaloin. Mallista on kolme versiota, Stelvio, Stelvio Ti ja Stelvio Neliapila. Mittareiden välissä on 7-tuuman näyttö ja kojelaudan keskellä 8,8-tuuman näyttö, jossa AndroidAuto ja AppleCarPlay sovellukset. Tekniikaltaan auto seuraa Giuliaa, siinä on 50/50 painojakauma, 2-litrainen 280 hv 4-sylinterinen moottori (kuten Giulia Veloce)ja sama ZF:n 8-vaihteinen automaatti. Stelvio kiihtyy nollasta sataseen 5,4 sekunnissa ja siinä on Alfa Q4 neliveto (kuten Giulia Veloce). Yhtäläisyydet jatkuvat myös Neliapila-Stelviossa. Siinä on sama V6-moottori ja tekniikka, jopa Race-asento DNA-kytkimessä kuten Giulia Neliapilassa. Se kiihtyy 0-100 km/h 3,9 sekunnissa ja sillä saa huippunopeutta 285 km/h, nämä arvot tekevät Stelviosta markkinoiden nopeimman SUV auton. |  |